①何について何をする技術なのか?
・狭隘部の路側式道路標識や道路反射鏡、防護柵等の設置⼯において、基礎の省スペース化や施⼯スピードの向上、施⼯時の⼯事占有スペースの最⼩化を⽬的とした鋳鉄製基礎杭である。
②従来はどのような技術で対応していたのか?
・現場打ちコンクリート基礎にて対応。
③公共⼯事のどこに適⽤できるのか?
・狭隘部の路側式道路標識や道路反射鏡、防護柵等の基礎として適⽤可能。
④どこに新規性があるのか?(従来技術と⽐較して何を改善したのか?)
・現場打ちコンクリート基礎にダクタイル鋳鉄製杭を付加したことで、コンクリート部を縮⼩でき、省スペース化が可能である。
・杭の形状を⼯夫することで、重機を使⽤せずに杭を叩き込むことができ、スピーディーかつ狭い⼯事占有スペースでの施⼯が可能である。
⑤期待される効果は?(新技術活⽤のメリットは?)
・従来コンクリート基礎では、スペースの問題で設置が困難であった箇所にも設置することが可能である。
・施⼯スピードが向上し、⼯期短縮が期待できる。
・⽀柱損傷等における補修が容易となる。

①舗装切断/破砕・掘削
・所定のサイズに舗装切断/撤去、掘削を⾏う。
②杭施⼯
・打込み位置に杭を設置した後、杭の上部に杭打撃治具を挿⼊し、杭を打込む。
・杭は、打撃を加えることで⾃動的に回転しながら貫⼊していく。
・杭を50〜100㎜打込む毎に杭の垂直度を確認しながら施⼯。
③⽀柱仮固定
・⽀柱を杭の上部に挿⼊し、⽔準器を⽤いて垂直度を確認しながら⽀柱の固定を⾏う。
④コンクリート打設
・杭上部と⽀柱との隙間、掘削部全体にコンクリートを打設し、表⾯をコテで仕上げる。

〇製品単価
〇製品単価
鋳鉄製基礎杭ヒノダクパイルS：15,000円
支柱固定用ボルト：250円
基礎根巻き用無収縮モルタル：4,620円

〇積算条件　※自社独自歩掛(現場都度対応)
・路側式標識柱φ76.3(標識板φ600、地際作⽤曲げモーメント3.95kN・m以下)の新設10基
・掘削から⽀柱設置し、コンクリート打設まで
・新技術の基礎形状は250×250×350mm(コンクリート部)で、従来技術は500×500×600mmとする

①⾃然条件
・⾬天時の施⼯は不可。
②現場条件
・1m×2m程度の作業スペースが確保できること。
・設置箇所が安定した地盤(砂質⼟・粘性⼟N値10以上)であること。(N値10未満の場合は要相談)
・舗装されていない箇所では、上部のコンクリート部⼨法を□350×h350或いは450mmとする。
③技術提供可能地域
・全国
④関係法令等
・特になし